Üst Alt
  • Cevap yazabilmek için lütfen kayıt olun ya da giriş yapın. Foruma giriş yaparak veya kayıt olarak tüm özelliklere erişebilirsiniz.

Isparta uçak kazasının firarisi 17 yıl sonra yakalandı

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Sedh
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Isparta uçak kazasının firarisi 17 yıl sonra yakalandı

Sedh

Diamond Member
Elmas üye
Katılım
4 Haz 2020
Mesajlar
32,678
Tepkime puanı
10
Puan
38
Isparta’da 30 Kasım 2007’de düşen uçak kazasına ilişkin yargılamada 11 yıl 8 ay hapis cezasına çarptırılan uçak şirketinin ortağı Yavuz Çizmeci, 17 yıl sonra İstanbul Havalimanı’nda sahte kimlikle yakalandı.
Haberin DevamıAtlasjet’in İstanbul-Isparta seferini yapan yolcu uçağı, 30 Kasım 2007 tarihinde, Süleyman Demirel Havalimanı’na inişe geçtiği sırada Türbetepe’de düştü. Kazada 7’si mürettebat olmak üzere 57 kişi yaşamını yitirdi. Kazanın ardından World Focus Hava Yolları’nda görev yapan bazı üst düzey ve teknik personelden oluşan 10 kişi hakkında kamu davası açıldı. Sanıklar ilk kez 28 Temmuz 2009’da Isparta Ağır Ceza Mahkemesi’nde hâkim karşısına çıktı. Yargılamalar sırasında sanık sayısı 20’ye yükseldi. Uçağın kiralandığı Dünyaya Bakış Hava Taşımacılığı AŞ ortağı Yavuz Çizmeci hakkında yargılamanın sonunda, ‘taksirle ölüme neden olmak’ suçundan 11 yıl 8 ay hapis cezası verildi. Çizmeci, kaza tarihinden itibaren firariydi. 17 yıldır firari olan Çizmeci, Gaziantep’e uçmak üzere gittiği İstanbul Havalimanı’nda şüpheli hareketleriyle polisin dikkatini çekti. Çizmeci’nin verdiği kimlikte resim değişikliği yapılmış sahte eski tip kimlik olduğu belirlendi. Yakalanan Çizmeci, tutuklandı.


Haberin Devamı57 KİŞİ ÖLMÜŞTÜ
KAZANIN NEDENİ NEYDİKazanın ardından uçağın kara kutusu, incelenmek üzeri Almanya’ya gönderildi. Türkiye’ye gönderilen detaylı raporda uçağın iniş takımlarının açık olduğu ve hatanın pilotaj sebebiyle olduğu belirtildi. Feridun Seren başkanlığında konularında uzman kaptan pilot, uçak mühendisi gibi üyelerden oluşan 6 kişilik ekip tarafından Kasım 2008’de Keçiborlu savcısına iletilen 361 sayfalık raporda, pilotların yorgun ve deneyimsiz olmalarının yanı sıra uçağın önemli parçalarından olan ‘Yer Yaklaşım İkaz Sistemi’nin (EGPWS) arızalı olduğu yer aldı.6 NÜKLEER FİZİKÇİ HAYATINI KAYBETMİŞTİKazada hayatını kaybedenler arasında, ‘Türk Hızlandırıcı Merkezi’ projesinin 4. Çalıştayı’na katılmak üzere yola çıkan proje üyesi Boğaziçi Üniversitesi’nden Prof. Dr. Engin Arık, Doğuş Üniversitesi Fen Edebiyat Fakültesi Fen Bilimleri Bölümü Başkanı Prof. Dr. Şenel Boydağ, Doç. Dr. İskender Hikmet ile araştırma görevlileri Mustafa Fidan, Özgen Berkol Doğan ve yüksek lisans öğrencisi Engin Abat da bulunuyordu. Hayatını kaybeden Prof. Dr. Engin Arık, Türkiye’de CERN benzeri bir parçacık hızlandırma laboratuvarı kurma projesinde etkin rol oynuyordu. Bu sebeple kazanın sabotaj olabileceği iddiaları gündeme geldi.
Haberle ilgili daha fazlası:#Isparta#Uçak Kazası#Yavuz Çizmeci

6645146fff22f8032555469c.jpg


66451494ff22f8032555469e.jpg


Bu Haber Hurriyet.com.tr'den Alıntılanmıştır. Kaynak: https://hurriyet.com.tr/
 
Sitemiz bir forum sitesi olduğu için kullanıcılar her türlü görüşlerini önceden onay olmadan anında siteye yazabilmektedir. 5651 sayılı kanunun 8. maddesi ve T.C.K'nın 125. maddesine göre; ircforumlari.gen.tr olan forum sitemize eklenen içeriklerden, içeriği ekleyen kullanıcı sorumludur. Kullanıcı bazlı herhangi bir telif hakkından ircforumlari.gen.tr sitesi ve site yetkilileri sorumlu değildir. Telif hakkı kapsamında bulunan içerikler ile ilgili hukuksal bildirimleriniz için buradan iletişime geçebilirsiniz. ircforumlari.gen.tr yönetimi size en geç 48 saat içerisinde dönüş yapacaktır.
Geri